关于发动机过热/火警探测元件的描述正确的是（）
第1题：
轮舱火警探测元件将火警信号送到（）。
第2题：
下面关于轮舱过热探测元件的说法错误的是（）。
第3题：
飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热／火警”位时，检查（）.
第4题：
发动机如何进行过热和火警探测（）？
第5题：
发动机防火由哪些系统组成（）？
第6题：
每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
第7题：
发动机和APU火警探测环路元件是：（）
第8题：
B737CL的CFM56-3发动机使用的火警探测元件内部的三个压力电门没有探测哪个信号？（）
第9题：
火警，过热探测及灭火系统，用于：（）
第10题：
下列哪些火警会使遮光板（P7）上红色的火警灯亮，并伴有警铃响（） ①发动机探测到火警 ②APU探测到火警 ③轮舱探测到火警 ④货舱探测到火警 ⑤厕所探测到火警 ⑥机翼过热