中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制?()

题目

中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制?()

  • A、P5板1号ACMP控制电门
  • B、P1板预留刹车和转弯控制电门
  • C、以上都是
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

APU进气门受以下哪个部件的控制().

  • A、只受APU起动电门控制
  • B、ECU和APU起动电门
  • C、APU起动电门和APU引气活门
  • D、只受ECU控制

正确答案:B

第2题:

释放发动机火警电门,会关断哪个系统液压().

  • A、绿系统
  • B、兰系统
  • C、黄系统
  • D、A+C

正确答案:D

第3题:

关于使用液压系统ACMP的规定是:()

  • A、先打开左ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭左ACMP
  • B、先打开右ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭右ACMP
  • C、先打开中央ACMP再打开右ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭右ACMP再关闭中央ACMP
  • D、先打开中央ACMP再打开左ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭左ACMP再关闭中央ACMP

正确答案:B

第4题:

把ELEC2#液压泵电门放ON位,哪个系统有液压压力()

  • A、仅A系统
  • B、仅B系统
  • C、A系统和备用液压系统
  • D、B系统和备用液压系统

正确答案:A

第5题:

放油/传输活门受哪个电门控制()

  • A、加油控制面板上的模式选择电门;
  • B、驾驶舱头顶板上的模式选择电门;
  • C、驾驶舱头顶板上的传输电门。

正确答案:A

第6题:

下列关于ACMP工作的叙述中哪条是不正确的()。

  • A、拆除ACMP的超温电门,ACMP将不能工作
  • B、ACMP用电载荷较大,其接通顺序由电气载荷控制组件控制
  • C、左、中、右系统的ACMP均可互换
  • D、右主AC汇流条断电,左ACMP不工作

正确答案:B

第7题:

下列哪个电门不能使备用液压泵作动()。

  • A、A系统飞行控制电门
  • B、B系统飞行控制电门
  • C、备用襟翼预位电门
  • D、备用襟翼方向控制电门

正确答案:D

第8题:

关于过热电门,下述描述哪种正确?

  • A、Combined系统过热电门位于左发液压泵
  • B、Flight系统过热电门位于右发液压泵
  • C、辅助液压系统过热电门位于辅助泵
  • D、以上都不正确

正确答案:C

第9题:

飞机通电时,发动机驱动泵电门应放“接通”〈0N〉位,其目的是为防止:()。

  • A、ACMP泊滤组件的温度过高
  • B、释压电磁线圈过热
  • C、空气进入液压系统造成气塞
  • D、把供油关断活门驱动到关闭位置

正确答案:B

第10题:

以下哪个部件不属于飞行控制液压组件()

  • A、飞行控制关断活门
  • B、偏航阻尼控制电门
  • C、低压警告电门
  • D、扰流板关断活门

正确答案:B

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