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当AP衔接时，FMGC将俯仰指令送至：

题目

当AP衔接时，FMGC将俯仰指令送至：

  • A、ELAC
  • B、SEC
  • C、ELAC和SEC
  • D、不确定
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第1题：

飞机飞越下降顶点后飞行员未采取任何措施,则:()

A、FMGC指令AP开始下降

B、FMGC指令A/THR开始减速

C、进近方式自动启动

D、MCDU草稿栏显示“DECELERATE”提示


参考答案：D

第2题：

当AP衔接时，FMGC将横滚指令送至：

  • A、ELAC
  • B、FAC
  • C、通过FAC至SEC
  • D、以上都对

正确答案:D

第3题：

关于FD自动消除的说法,不正确的是:()

A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD俯仰指令杆消除

B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD横滚指令杆消除

C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时，两个FD消除

D、当飞机坡度超过67°时，两个FD消除


参考答案：D

第4题：

主用FMGC逻辑（）

  • A、当两部AP接通时，FMGC1为主用
  • B、若只有一部AP接通，则相应一侧的FMGC为主用
  • C、若两部AP/FD均未接通，FMGC1为主用
  • D、以上都正确

正确答案:D

第5题：

关于YAW DAMPPER的功能下列说法正确的是（）

  • A、如果AP没有衔接，则YAW DAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
  • B、如果AP没有衔接，YAW DAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
  • C、如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
  • D、如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算

正确答案:C

第6题：

当AP1和AP2末接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:()。

A、FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机

B、FMGC1控制两台发动机

C、FMGC2控制两台发动机

D、飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制


参考答案：B

第7题：

当自动驾驶接通时，FMGC://（）.

  • A、发指令给飞行操纵面。
  • B、发指令给飞行操纵计算机。
  • C、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。

正确答案:B

第8题：

当两部AP接通时,主用的FMGC是:()

A、先接通的AP侧的FMGC

B、后接通的AP侧的FMGC

C、FMGC1

D、FMGC2


参考答案：C

第9题：

AP没有衔接时，YAW DAMPPER指令由哪个计算机计算（）

  • A、FMGC
  • B、FAC
  • C、ELAC
  • D、SEC

正确答案:C

第10题：

当FD未接通，A/P2衔接时，哪一部FMGC主用（）.

  • A、FMGC1
  • B、FMGC2
  • C、FMGC1或2
  • D、既不是FMGC1，也不是FMGC2，取决于A/P和FD的独立状态

正确答案:B

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