汽轮机打闸停机后的惰走阶段,中压胀差大幅度变化,比高差和低差变化

题目

汽轮机打闸停机后的惰走阶段,中压胀差大幅度变化,比高差和低差变化都明显。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

汽轮机在停机惰走降速阶段,由于()和(),低压转子的胀差会出现()。


参考答案:鼓风作用;泊桑效应;正向突增

第2题:

汽轮机3000r/min打闸后,高中压缸胀差不发生变化。

A

B



第3题:

汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时,()突增的幅度较大。

  • A、高压胀差
  • B、中压胀差
  • C、低压胀差
  • D、高、中压胀差

正确答案:C

第5题:

汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化。


正确答案:错误

第6题:

汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化。

A

B



第7题:

大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时,高压胀差、中压胀差、低压胀差都有不同程度的向正值突增、()突增的幅度较大。

A高压胀差

B中压胀差

C低压胀差


C

第8题:

汽轮机3000r/min打闸后,高中压缸胀差不发生变化。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

采用中间再热不能提高循环的平均吸热温度。(机打闸停机后的惰走阶段,中压胀差大幅度变化,比高差和低差变化都明显。()


正确答案:错误

第10题:

大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时,高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增,()突增的幅度最大。

  • A、高压差胀
  • B、中压差胀
  • C、低压差胀

正确答案:C