何种工况为调节级的最危险工况,为什么?

题目

何种工况为调节级的最危险工况,为什么?

参考答案和解析
正确答案: 调节级最危险工况为:第一调节汽门全开,而其他调节汽门全关的情况。
当只有在上述情况下,不仅⊿htI最大,而且,流过第一喷嘴组的流量是第一喷嘴前压力等于调节汽门全开时第一级前压力情况下的临界流量,是第一喷嘴的最大流量,这段流量集中在第一喷嘴后的少数动叶上,使每片动叶分摊的蒸汽流量最大。动叶的蒸汽作用力正比于流量和比焓降之积,因此此时调节级受力最大,是最危险工况。
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相似问题和答案

第1题:

采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。

A

B



第2题:

采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。


正确答案:正确

第3题:

采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时?为什么?


正确答案:喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级 危险工况是发生在第一组调门全开,第二组调门尚未开启时。因为此时调节级的焓降最大,流过第一个喷嘴组蒸汽流量也达最大。由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽及焓降的乘积成正比,所以这时调节级动叶的应力达最大。

第5题:

喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级,其最危险的工况是()的时候。

  • A、额定流量
  • B、最大流量
  • C、所有调节汽阀全开
  • D、只有一个调节汽阀全开,其余均关闭

正确答案:D

第6题:

为什么说对设备最不利、最危险工况出现在启停过程中?


正确答案: 启停过程设备承受交变的工作应力,引起材料的低周波疲劳损耗。
有一些启停中的问题虽不会立即引起明显的设备损坏,但却会给设备带来隐患,降低设备使用寿命。启停过程设备的工作状态不稳定,容易引起突发事故。如锅炉灭火引发的尾部积油、积粉燃烧事故,汽轮机油膜振荡事故,断油烧瓦事故;汽轮机进水、进冷汽引起的大轴弯曲、摩擦振动事故;化学汽水品质千万的受热面腐蚀、汽水通流面积垢等。
启停过程操作项目多,由于人为因素造成的事故机率增加。

第7题:

某汽轮机在经济工况下运行,调节级压力Po为4.4MPa(绝对压力),流量为Go=100kg/s,变工况后,调节级压力p1为4.0MPa,求蒸汽流量GI


正确答案: 已知Go/GI=po/pl,Gl=100×4/4.4-90.9(kg/s)
蒸汽流量GI为90.9kg/s。

第8题:

汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。

A

B



第9题:

汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。


正确答案:正确

第10题:

在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。


正确答案:最大负荷;一号调节阀全开,而二号调节阀尚未开启的