双闭环调速系统中，在电机起动、稳定运行、甚至堵转时，电流调节器都处于（）状态。
第1题：
为了在起动或堵转时把电枢电流限制在过载范围以内，单闭环直流调速系统常常采用（）环节。
第2题：
双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（）状态
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
转速、电流双闭环直流调速系统中，当电动机过载甚至堵转时，转速调节器可以限制电枢电流最大值，其快速自动保护作用。
第5题：
转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速。
第6题：
双闭环调速系统中，若要改变电动机的堵转电流应调节什么参数？
第7题：
双闭环调速系统在稳定运行时，速度调节器的输人、输出电压各为多少？电流调节器的输人、输出电压各为多少？
第8题：
A、饱和状态
B、调节状态
C、截止状态
第9题：
在转速、电流双闭环调速系统中，两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少？为什么？
第10题：
带有速度、电流双闭环的调速系统，堵转的条件下（）。