在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
第1题：
机油黏度过小，在高温，高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的 油膜
此题为判断题(对，错)。
第2题：
在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的( )，这种润滑方式称为完全润滑。
A.厚油膜
B.薄油膜
C.边界摩擦
D.干摩擦
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
液体摩擦轴承的轴劲与轴承工作表面，被油膜完全隔开，使滑动表面抹擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦因数将（）。
第5题：
液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）。
第6题：
在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的厚油膜，这种润滑方式称为( )。
A.完全润滑
B.边界润滑
C.不完全润滑
D.半液体润滑
第7题：
在液体润滑时，由于负荷大，转速又慢时，在摩擦表面间形成最薄的油膜，这种润滑方式称为( )。
A.完全润滑
B.边界润滑
C.不完全润滑
D.半液体润滑
第8题：
A、圆形油膜
B、楔形油膜
C、边界油膜
D、氧化油膜
第9题：
在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的“绒毛”状油膜润滑，是指（）
第10题：
使摩擦部位得到充分的润滑油，在表面形成润滑油膜是为了（）