制动器一般安装在（）轴上，其轴径小，转矩小，容易制动。
第1题：
块式制动器一般布置在（）上，因为其转矩小，所需制动力矩小，从而使制动器尺寸减小。
第2题：
制动器一般安装在机构转速较低的轴上，以便提高制动效果。
第3题：
制动器一般应安装在减速器的()上。
A.输入轴
B.中间轴
C.输出轴
第4题：
制动器装在转速较低的轴上，以便提高制动效果。
第5题：
制动器应装在（）。
第6题：
旋转元件装在传动系统的传动轴上，其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为（）。
第7题：
制动器装在高速轴上。
第8题：
为减小制动力矩，制动器一般安装在减速箱的（）上。
第9题：
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。
第10题：
为了防止断齿，有时把制动器安装在低速轴或卷筒轴上使用。