船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）。A、重油热值高B、重油密度大、单位体积比热大C、重油雾化好D、重油燃烧

题目

船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）。

A、重油热值高
B、重油密度大、单位体积比热大
C、重油雾化好
D、重油燃烧

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第1题：

直接传动的柴油机船舶,在港内微速航行受()限制。

A、主机最低转速

B、主机最低稳定转速

C、船舶用电

D、动力装置燃烧性能

参考答案：B

第2题：

船舶在大风浪中航行,所说的飞车是指主机转速超过标定转速的()。

A、10%

B、15%

C、20%

D、5%

参考答案：B

第3题：

船舶进入浅水区航行当船舶阻力增大主机转速下降时主机在全制式调速器作用下会________。（）

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持供油量

D.控制原供油量

正确答案：B

第4题：

当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）

A、机舱用"前进三"航速保持机动航行
B、船舶出现紧急情况
C、主机可以定速航行
D、主机立刻降速

正确答案:C

第5题：

轮机长在填写轮机部航次报告时下列正确的是():

A、主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间

B、船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据

C、船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据

D、船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积

参考答案：B

第6题：

单机单桨船舶转向时,因舵偏一个角度,船舶在斜水流中航行,导致:()Ⅰ、J减小,推进特性曲线变陡Ⅱ、主机功率增加、转速下降Ⅲ、曲轴上的转矩和气缸热负荷超过标定值Ⅳ、全制式调速器会自动加油门保持原转速

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ

参考答案：B

第7题：

根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,船舶进出港报告叙述有误的是()。

A.中国籍船舶在我国管辖水域内航行应当按照规定实施船舶进出港报告

B.船舶应当在预计离港或抵港4h前向将要离泊或抵达港口的海事管理机构报告进出港信息

C.船舶在固定航线航行且单次航程不超过2h的，可以每天至少报告一次进出港信息

D.船舶不可以通过互联网、传真、短信等方式报告船舶进出港信息

参考答案：D

第8题：

当船用主柴油机由使用轻油换用重油时，在油门不变情况下主机转速将略有升高，其原因是( )。

A.重油热值高

B.重油黏度大

C..循环供油量大

D.重油中含有腊质

正确答案：C

第9题：

船舶进入浅水区航行，导致船舶阻力增大、主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持原来供油量

D.保持或控制供油量

正确答案：B

第10题：

当燃机燃用重油跳机后，为什么要进行轻油冲洗？

正确答案:防止重油在管路中沉积，造成喷射泵和调节阀卡涩、损坏，同时造成下次开机无法点着火。

船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原

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