区间采用移频轨道电路，机车信号设备能（）接收移频信息。
第1题：
移频轨道电路利用两根钢轨作为传输信息的通道，传输（）信息。
第2题：
移频轨道电路和其他轨道电路一样，也是利用两根钢轨作为输送信息的通道，由于传输的信息是移频信息，因此，称其为移频轨道电路。
第3题：
下列关于移频自动闭塞说法错误的是()
A、移频自动闭塞是一种频率调制式的自动闭塞
B、移频自动闭塞以轨道电路微信号通道
C、采用移频信号的形式传送高频控制信息
D、移频自动闭塞实现对区间通过信号机显示的自动控制
第4题：
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
第5题：
移频轨道电路和其他轨道电路一样，也是利用两根钢轨作为输送信息的通道，由于垮的信息是移频信息，因此，称它们为移频轨道电路。
第6题：
移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。
第7题：
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路（）的功能是向移频轨道电路提供信号源，向机车信号设备提供移频信息。
第8题：
JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
第9题：
电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
第10题：
信息非电气化移频自动闭塞，一个信号点的移频自动闭塞设备主要包括（）、接收电路和点灯电路。