S700K型道岔当尖轨与基本轨或心轨与翼轨间有5mm及以上间隙时

题目

S700K型道岔当尖轨与基本轨或心轨与翼轨间有5mm及以上间隙时,开关触点应可靠断开。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:C

第2题:

装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。


正确答案:正确

第3题:

当尖轨与基本轨或者心轨与翼轨见有()间隙及以上间隙时,开关触点应可靠断开。

  • A、3mm
  • B、4mm
  • C、5mm
  • D、6mm

正确答案:D

第4题:

尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有()及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:C

第5题:

下列S700K检修标准正确的有()

  • A、道岔转辙部分水平、轨距、支距、密贴、空吊板等均须符合标准,尖轨和基本轨、心轨和整铸翼轨在牵引点安装位置的配合尺寸符合要求
  • B、尖轨及心轨可动部分在转换过程中动作平衡、灵活,无别劲卡阻
  • C、S700K转辙机、基础托板及第一牵引点牵引拉杆安装平顺,与直基本轨垂线偏差≤5mm,两端高低与钢轨水平面延长线偏差≤5mm
  • D、尖轨、心轨的密贴段范围内,各牵引点间尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有5mm及以上间隙时,锁闭机构不得锁闭及接通道岔表示

正确答案:A,B,C,D

第6题:

道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。


正确答案:4mm;5mm

第7题:

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,方可接通表示。


正确答案:错误

第8题:

当进路上的有关道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及以上间隙,防护该进路的信号机能开放。


正确答案:错误

第9题:

尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,两牵引点间尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不能接通道岔表示。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:D

第10题:

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。


正确答案:不大于1mm

更多相关问题