GK1C机车柴油机活塞顶外圆下部为活塞环槽区，开有三道环槽，用于安装三道（）
第1题：
第2题：
A、气门
B、活塞环
C、连杆
D、活塞销
第3题：
A、活塞外圆与活塞杆外圆同轴
B、活塞环外圆与活塞杆外圆同轴
C、活塞环槽端面与活塞中心线垂直
D、活塞环槽端面与活塞杆中心线垂直
第4题：
活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）
第5题：
活塞环与环槽之间的间隙为（）
第6题：
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：
A.搭口磨损
B.活塞环上下平面磨损
C.活塞环外圆工作面磨损
D.活塞环槽磨损
第7题：
二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在
A.活塞裙部
B.活塞环槽
C.活塞头部
D.外圆面
第8题：
A、搭口间隙
B、平面间隙
C、环槽间隙
第9题：
安装活塞环时，应将其（），不可装反。
第10题：
影响活塞环密封效果有以下几点：汽缸椭圆、镜面粗糙和（）。