施行常用制动减压时,自阀排风未止可以追加减压。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
第3题:
第4题:
采用“一段制动法”对列车施行制动时,减压排风未完,发现减压量小,不能按预期降速,为增大制动力,可立即追加减压。
第5题:
减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
第6题:
牵引货物列车运行中;自阀减压排风未止,不得缓解();自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
第7题:
JZ-7型制动机自阀施行常用制动后,追加减压量时为何有时制动力不足?
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
JZ-7型制动机自阀施行常用制动后,追加减压量时为何有时制动力不足?如何防止?
第10题:
施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。