CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB（配电）盘、控制开

第1题：

CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。

第2题：

CRH2A型动车组一级修司机室作业，目视检查司机室总配电盘，各接触器安装牢固，接线无松动、变色痕迹；应急短接开关均处于关闭位。

第3题：

第4题：

CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

第5题：

操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位，1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。

第6题：

CRH2A型动车组一级修司机室作业，有电试验前将制动手柄置于快速位，司机室后配电盘空档旋钮置于“（）”位，有电试验结束后均须复位。

• A、运转
• B、空档
• C、制动

第7题：

CRH380A统型动车组机车电源试验时，确认试验端司机室配电盘中（）NFB处于OFF位。

• A、机车电源
• B、空挡
• C、耐雪制动
• D、保温

第8题：

第9题：

CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是制动控制装置故障时。

第10题：

CRH2A型动车组操作设备主要包括操纵台上部设备、操纵台下部设备、左侧墙面板设备、司机室后墙配电板及控制开关等。