SS4改型电力机车中原边电流互感器分几类?各有何作用?̳

题目

SS4改型电力机车中原边电流互感器分几类?各有何作用? 

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相似问题和答案

第1题:

原边电流互感器分几类?各有何作用?


正确答案:在电力机车上装有两种原边电流互感器:一种是装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感器,作为主电路短路保护用;另一种装在主变压器原边绕组接地端,用来测量机车所消耗的电量。

第2题:

SS4改型电力机车中采用了哪些互感器和传感器?各有什么作用?


正确答案: 1、互感器:
⑴TBL1-25型电流互感器,它的作用是作为机车的主电路原边的短路保护
⑵LQG-0.5型低压电流互感器,它的作用是与电度表配合,测量机车所消耗的电量
⑶LMZJ电流互感器,它的作用是作为PFC装置的测量及保护元件和主变压器次边短路保护元件
⑷TBY1-25/100型高压电压互感器,它的作用是用于监测电力机车行驶过程中接触网电压,其结构安全可靠
2、传感器:
⑴电流互感器;采用了TQG4A型电流传感器,它的作用是实现对各种电流进行测量的检测设备
⑵电压互感器;采用了TQG3A型电压互感器,它的作用是将牵引电动机端电压反馈信号输入到电子控制柜。
⑶速度传感器,采用了GHS-GD-3型速度传感器,它的作用是指示机车的运行速度、行驶里程和时间
⑷压力传感器,采用了CZY1型压力传感器,它的作用是解决远程测试制动缸压力的问题,对机车辅助凤缸和制动风缸的空气压力加以测量。

第3题:

SS4改型电力机车电气设备中电压互感器的代号为()。

A、A

B、TV

C、TM


参考答案:B

第4题:

SS4改型电力机车基础制动装置的作用及特点是什么?


正确答案: 为满足机车及列车制动的需要,SS4改型电力机车设有基础制动装置,每个动轮有一组制动器安装在两轮之间,每个制动器都带有独立的制动缸、闸瓦间隙调整器、传动杠杆、闸瓦等,形成一个独立作用单元—单元制动器。该车制动器为2.85×7英寸,制动器内径为178mm。

第5题:

简述SS4改型电力机车齿轮传动方式


正确答案: SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套装在车轴上的大齿轮及齿轮罩组成。
齿轮传动比为88:21,采用双边斜齿轮传动。
优点是受力均衡,左右齿轮同时带动两个轮子转动,有利于提高运行品质。缺点是结构复杂,牵引电机轴向尺寸受较大限制;齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。

第6题:

简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。


正确答案: 次边过流检测信号直接送入电子柜,电子柜判断次边过流时送出+11OV电压信号,直接作用于565KA,565KA得电动作并自锁,最后使主断路器分断。
其控制电路为:
电子柜552线→565KA→400。电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→4OO电路自锁。
531→565KA常开联锁→544→4QF常开联锁→4QFF(主断路器分闸线圈)→4KF常开联锁→400。

第7题:

SS4改型电力机车电气设备中电流互感器的代号是?电压互感器的代号是?


正确答案: SS4改型电力机车电气设备中电流互感器的代号是TA,电压互感器的代号是TV

第8题:

轴承的作用是什么?分几类?各有何特点?
轴承在机器中是支承轴及轴上回转零件的部件,根据支承表面的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承。
滑动轴承的主要特点是工作可靠,平稳,无噪音,能承受较大的冲击载荷,同时由于液体润滑,可以减少摩擦损失和表面磨损。
滚动轴承具有轴向尺寸小,维护简单,同类型可以完全互换等优点,但也有径向尺寸较轴向尺寸大,承受冲击振动能力较差等缺点。

第9题:

原边电流互感器有几种,各有何功用?


正确答案:在电力机车上装有两种电流互感器:一种是装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感器1LH,用来作为主电路短路保护用;另一种(2LH)装在主变压器原边绕组接地端,用来测量机车所消耗的电量。

第10题:

SS4改型电力机车保护阀和门联锁阀的作用是什么?


正确答案:保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由交直流同时供电 门联锁阀37、38实际是高压室门的风力联锁插销。它们共同装设在受电弓上气通路中,起联锁保护作用,用以保证受电弓升起时,高压室1门打不开高压室门没关好时,受电弓升不起。