电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。

题目

电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。

  • A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作
  • B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作
  • C、紧急阀.电动防风一起动作
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第1题:

电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气由()排向大气。

  • A、中继阀
  • B、257YV制动电空阀
  • C、电动放风阀
  • D、紧急阀

正确答案:B

第3题:

DK-1型电空制动机,电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因可能是什么?如何处理?


参考答案:原因:⑴中立电空阀253故障;⑵中继阀的遮断阀故障关不严。处理:制动管压力下降先快后慢,且有回升,并伴有大的排风声时,应拆检中立电空阀253或中继阀的遮断阀。运行途中则维持运行,遇有紧急情况应提前采取停车措施。

第4题:

试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力降不到零的原因及处理?


正确答案: 原因:
(1)中立电空阀253故障;
(2)中继阀的遮断阀关不住。
处理:
制动管压力下降先快后慢,且有回升,并伴有大排风声。拆检中立电空阀253或中继阀的遮断阀。运行中则维持运行,遇有紧急隋况应提前采取停车措施。

第5题:

试述电空制动控制器手柄紧急制动位后,移至运转位,排风电空阀254排风不止,机车制动不缓解的原因殛处理?


正确答案: 原因:
(1)分配阀的滑阀与节制阀池漏;
(2)分配阀的紧急增压阀密封坏。
处理:
将“电空位,’转换成“空气位”,然后将空气制动阀放在中立位。转换后排风电空阀254停1吲F凰说明该电空阀无故障。此时可检查制动管压力是否下降,中继阀的排风口是否排风,如无排吼观象时,即为分配阎的滑间与节制阀漏泄。对该两处漏泄进行判断:如此时局减室的缩孔有排风声,则为分配阀的滑阀泄漏。如制动缸的压力一直上升到380kP时,可判断为节制阀泄漏。如压力上升到380kP~止继续上升到安全阎喷气为紧急增压阈密封圈坏。在运行中遇该故障时可用手压空气制动阀手柄,维持运行。如果大漏,空气制动阀的排风量达到目的时,可切断分配阀风源,以免造成车轮弛缓,施行制动时,可利用电阻制动配合,防止断钩。

第6题:

电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。

  • A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作
  • B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作
  • C、紧急阀、电动放风阀一起动作

正确答案:B

第7题:

紧急阀在紧急制动位时,电空制动控制器亦必然是在紧急位。


正确答案:错误

第8题:

DK-1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。

A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作

B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作

C、紧急阀、电动放风阀一起动作

D、只电动放风阀动作


参考答案:B

第9题:

电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。


正确答案:错误

第10题:

试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管不排风的原因及处理?


正确答案: 原因:
(1)风管路系统中,1/7塞门或158塞门其中之一关闭;
(2)电动放风阀舛的橡皮碗破损;
(3)删线无电或紧急电空阔392故障。
处理:
(1)查塞门117或158是否关闭,如果处于关闭位,恢复开放位即可。
(2)在紧急制动值可听到大的排风声,总风压力下降,但制动管压力未见下降,则可更换该电空阀橡皮碗。
(3)查紧急电空阎392无电,则为该电空阀故障,查线或拆检该电空阀。运行中需紧急停车时,可使用手动放风阀121(122)排风实现紧急制动作用。