SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在Ⅰ位（或Ⅱ位）时，分别由Ⅰ（或Ⅱ）插件箱对两个转向架进行（）控制。
第1题：
SS8型电力机车的微机控制电路不可以实现（）。
第2题：
SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后，微机根据（）信号和制动构成信号进行特性控制。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
HXD2型电力机车在A节操纵时，制动柜上的平均管切换塞门RB-EQ必须转至主控位。
第5题：
装有ZY2000（E）型微机控制系统的内燃机车，在正常状态下，信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于（）位。
第6题：
SS8型电力机车低位加流高压试验：司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置（），牵引电流表指示约240～360A。
第7题：
装有ZY2000（E）型微机控制系统的内燃机车，如遇微机励磁各级组织系统无功率输出，可暂将“牵引转换开关”置（）位。
第8题：
SS8型电力机车低级位加流高压试验：主控制器或辅助控制器调速手轮分别置2---3位，牵引电流表指示约（）。
第9题：
SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位。
第10题：
SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在I位（或II位）时，分别由I（或II）插件箱对两个转向架进行（）控制。