用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97膜板塞门后,风压下

题目

用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97膜板塞门后,风压下降很快。

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第1题:

25K型客车单管改双管供风的方法是()。

A、关闭列车通储风缸的塞门

B、关闭副风缸通储风缸的塞门

C、打开总风管通储风缸的塞门

D、按A、B、C顺序做


参考答案:D

第2题:

单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。

A.首先关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压

B.再关闭副风缸通储风缸的塞门

C.打开制动管通储风缸的塞门

D.开通止回阀


参考答案:ABC

第3题:

膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风时,辅助风缸压力上升()。

A、停一

B、缓慢

C、加快


参考答案:B

第4题:

膜板塞97开放会使辅助压缩机泵风时,辅助风缸压力上升()

  • A、停止
  • B、缓慢
  • C、加快

正确答案:B

第5题:

单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。

  • A、首先关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压
  • B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
  • C、打开制动管通储风缸的塞门
  • D、开通止回阀

正确答案:A,B,C

第6题:

25K型客车双管改单管供风的方法是()。

A、关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门

B、关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门

C、打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门

D、A、B、C顺序做


参考答案:D

第7题:

25T型车底制动管路中,副风缸与总风缸之间需加装的()

  • A、截断塞门
  • B、截断塞门与止回阀(箭头指向总风缸)
  • C、截断塞门与止回阀(箭头指向副风缸)

正确答案:B

第8题:

用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97膜板塞门后,风压下降很快。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。


正确答案:460

第10题:

控制风缸102及膜板塞门97的功用是什么?


正确答案:控制风缸102的设置是为了在分合闸操作引起风压波动时,稳定控制系统管路内的风压。膜板塞门97的设置是为了在机车停放前保存控制风缸内的压缩空气,以备机车再次升弓、合闸时使用。