长轨排铺设法比单枕铺设法用的广泛。

题目

长轨排铺设法比单枕铺设法用的广泛。

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相似问题和答案

第1题:

试述采用预铺移设法成组更换单开道岔开通后,质量达到哪些标准?


正确答案: 1、道岔及前后线路方向要顺直,各部几何尺寸都要符合《铁路线路维修规则》第6.4.2条中关于更换新道岔验收标准的要求。
2、道岔前后的过渡轨枕数量要符合《修规》要求,当天施工不能达标的要及时安排计划完成。
3、道岔位置正确,渡线长度合理,方向顺直。更换不同类型的道岔,对岔后连接曲线必须同时整正达标。
4、道岔爬行量不得超过20mm,配轨符合《修规))要求,轨缝合理,消除接头1mm以上的错牙。
5、在架轨上组装道岔,转辙和心轨部分力争消除方向I级以上超限,确保道岔组装和电务调试质量。

第2题:

为防止有砟轨道长轨换铺作业完成后出现“道床不密实,存在空吊枕”现象,应在换铺长轨之前对线路进行(),使道床达到基本稳定。

  • A、补砟
  • B、拨荒道
  • C、人工起道
  • D、大机养道

正确答案:D

第3题:

无缝线路的长钢轨铺设方法有( )。

A.分段换轨法
B.侧位预铺设法
C.长轨排铺设法
D.单枕综合铺设法
E.推轨铺设法

答案:A,C,D,E
解析:

第4题:

采用预铺移设法成组更换单开道岔前做好哪些准备工作?


正确答案: 1、确定道岔中交位置:当上下行道岔渡线方向严重不良时,应对道岔中交进行测量复核,并计算出新道岔中交位置及位移量。移动量和方向事先要与电务联系,考虑电缆长度有无余地,信号设施、电箱位置是否达标。
2、确定道岔中线方向:若桥梁与线路、道岔与曲线长期存在大方向不良的问题,应建议技术部门进行线、岔、桥的中线测量,确定施工基准线,作为封锁施工时道岔就位的依据。
3、道岔方向定位准备:复线区段更换道岔,可以以施工的邻线钢轨为参照物,将施工的新、旧道岔(直股)钢轨分成若干段,一般间隔5m设一个测量点,事先把施工道岔到邻线钢轨的相对距离记录下来,作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。这样可克服道岔施工在开通前作业人员集中、目视距离近、拨大方向难的困难。

第5题:

单枕连续铺设法是著名的单根轨枕作业法


正确答案:正确

第6题:

轨排铺架时的前期工作先铺设略长于轨排长度的(),并与正式轨道联结。


正确答案:辅助导轨

第7题:

散枕铺设法也称单根轨枕铺设法,其基本作业程序有哪些?


正确答案: (1)予先将焊接长钢轨按照规定的间隔距离布放在已铺好枕下到渣层的线路两侧。
(2)由布枕机按时要求的轨距沿着线路进行布放轨枕。
(3)由收轨机将线路两的长焊轨引起入轨枕轨槽内,同时校正其轨距。
(4)安装钢轨扣件并予以紧固。

第8题:

长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括(  )四个基本环节。

A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道

B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道

C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道

D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

答案:A
解析:

第9题:

调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕术)观速时,能较慢地数清枕木根数时,约5km/h。


正确答案:错误

第10题:

无缝线路长轨条铺入线路锁定之后,其轨温会变化吗?是怎样变化的?


正确答案: 所谓锁定,就是把钢轨的长度固定,不让钢轨自由伸缩。一条100m长的没有应力的钢轨,如果在20℃时锁定,它的锁定轨温是20℃。根据钢轨随温度变化而伸缩的计算公式△l=ɑ·l·△t计算,我们知道轨温每升降1℃,100m长的钢轨将伸或缩1.2mm(公式中的ɑ是钢轨膨胀系数,取0.000012)。如果一段100m长,在20℃时锁定的钢轨被拉长了12mm,它没有应力的温度就不再是20℃而是30℃了,也就是说,锁定轨温度变成30℃。所以已锁定的长轨,如果伸长了,它的锁定轨温就升高了,如果缩短了,它的锁定轨温就下降了。升降的度数为△t,计算公式为
△t=△l/l×0.000012
式中l——钢轨原来的长度(m);
△l——在l长度内的伸缩长度(m)。
如果线路上两个观测桩间的距离为100m,经过一个冬季,发现这段钢轨缩短了6mm,即0.006m,代入上式得
△t=0.006/100×0.000012=5℃
即表明锁定轨温下降5℃。