前、后从板座工作面外的其他部位磨耗深度大于()时焊修后恢复原型。
第1题:
A、钢卷尺
B、从板座磨耗测量尺
C、塞尺
D、现车钩缓综合检测量具
第2题:
转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。
第3题:
A.2m
B.4mm
C.3mm
D.5mm
第4题:
JC型双作用弹性旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于()时焊修后加工,恢复原型。
第5题:
C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于()时更换。
第6题:
钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时须焊修,焊后磨修恢复原型。
第7题:
车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.
第8题:
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
第9题:
铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时须堆焊后加工,恢复原型,加工后焊装磨耗板。
第10题:
转K5型摇枕斜锲槽两侧面原型宽度为146+3-1mm,两侧磨耗之和大于()时须对中焊修后磨平,恢复原型。