制动减压时不起制动作用的主要是（）作用不良。
第1题：
当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。
第2题：
制动缸漏凤造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的？
第3题：
第4题：
列车制动感度试验：用制动阀常用制动位减压50Kpa（货车编组超过60辆时减压70Kpa），列车中各车辆制动机须起（）
第5题：
当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。
第6题：
在常用制动位时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
第7题：
安定试验的目的是（）
第8题：
在常用制动时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
第9题：
制动缸漏风造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的？
第10题：
制动系统制动减压不起作用的主要原因是（）作用不良。