为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径()

题目

为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径()

参考答案和解析
正确答案:
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相似问题和答案

第1题:

一般进气门的气门直径比排气门的气门直径大。判断对错


正确答案:正确

第2题:

下列改善充气效率的措施错误的是()

  • A、增大进气门直径,排气门直径合适
  • B、增加气门数量
  • C、减小空气滤清器处的进气阻力
  • D、减小气门的升程

正确答案:D

第3题:

配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

当进、排气门数量相同时,进气门比排气门略大的好处是()。

  • A、增大进气通过断面面积,减小进气阻力
  • B、增加进气量,提高充气效率
  • C、提高发动机的动力性能
  • D、气门布置更加方便

正确答案:A,B,C

第5题:

进气门直径比排气门大的原因是为了保证有较高的()。


正确答案:充气效率

第6题:

通常,增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。


正确答案:√

第7题:

发动机进气门直径一般比排气门()

  • A、大
  • B、小
  • C、有时大有时小

正确答案:A

第8题:

多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要( )。

A.大

B.小

C.相等

D.以上都不对


正确答案:A

第9题:

配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。


正确答案:错误

第10题:

为提高气缸充气效率,多数发动机进气门直径比排气门直径大。


正确答案:正确