在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。
第1题：
第2题：
在直线和圆曲线之间布设缓和曲线的原因是（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。
第5题：
在干线铁路的曲线上，一般要加设（）。
第6题：
为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）
AHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0
BHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为ho
CHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为ho
DHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0
第7题：
在铁路线路上，直线和圆曲线之间必须加设缓和曲线。
第8题：
为了行车顺适，使车辆在直线段行驶时受到一定离心力的过渡，必须在直线 段和圆曲线之间插入一段光滑衔接的缓和曲线( ) 。
第9题：
在铁路线上，直线与圆曲线间应设（）。
第10题：
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。