在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板，这不仅可以达到防水的目的，而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二次衬砌之间的（）。
第1题：
采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板，防水板厚度不应小于1.5mm。
第2题：
第3题：
采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于()。
A.0.6mm
B.0.8mm
C.1.0mm
D.1.2mm
第4题：
关于复合式衬砌，下列说法正确的是（）
第5题：
复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（）。
第6题：
第7题：
第8题：
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
第9题：
在防水要求不高，围岩有足够的自稳能力时，地铁区间隧道亦可采用单层的模筑混凝土衬砌，不做（）和防水隔离层。
第10题：
二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%；在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达到（）。