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规范规定，静载试验效率系数的一般范围为（）。

题目

规范规定，静载试验效率系数的一般范围为（）。

  • A、0.9～1.0
  • B、0.8～1.05
  • C、0.85～1.0
  • D、0.9～1.05
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案

第1题：

在锚具的静载锚固性能试验中,当锚具效率系数≥0.95时,可判定此套锚具合格。


答案：错
解析：
锚具的静载锚固性能应同时满足下列两项要求：ηа≥0.95；εapu≥2.0%

第2题：

锚具锚固静载性能如果是非鉴定性试验，试验过程中当测得的效率系数、总伸长率满足要求可终止试验。


答案：对
解析：
GB/T 14370-2015《预应力筋用锚具、夹具和连接器》P10对于非鉴定性试验，试验过程中，当测得的锚具效率系数、夹具效率系数、总伸长率满足6.1.1或6.2后可终止试验。

第3题：

桥梁静载试验的校验系数应该处于合理范围内,一般而言,校验系数小于1且量值相对较小,则说明结构的安全储备相对越大。()

此题为判断题(对，错)。


答案:正确

第4题：

锚具静载试验过程中，若试验值满足效率系数ηa=0.95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%，锚具出现滑丝时，则试验应重做。


答案：错
解析：
锚具静载试验过程中，若试验值虽然满足效率系数ηa≥0.95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%，而锚具破坏、断裂、失效（滑丝、零件断裂、严重变形等）时，则试验结果判定为锚具不合格。

第5题：

行标规定：预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足（ ）。

A.效率系数≥0.90
B.效率系数≥0.92
C.效率系数≥0.93
D.效率系数≥0.95

答案：B
解析：
表2-2，夹具的静载锚固性能：ηa≥0.92。

第6题：

某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效率系数为（ ）。

A.0.93
B.0.96
C.1.03
D.1.06

答案：A
解析：
ηq=Ss/S（1+μ）

第7题：

桥梁静载试验的校验系数应处于合理范围，一般而言，校验系数取值小于1且量值相对较小，则说明结构的安全储备相对越大。（ ）


答案：对
解析：

第8题：

三跨连续箱梁静载试验中,加载效率的计算,需要考虑偏载系数。()

此题为判断题(对，错)。


答案:错误

第9题：

整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN·m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN·m，冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为（ ）。

A：0.90
B：1.00
C：1.05
D：1.10

答案：B
解析：
静载试验效率ηq按下式计算：
ηq=SS/[S×（1+μ）
式中：SS-静载试验荷载作用下，某一加载试验项目对应的加载控制截面内力或位移的最大计算效应值；
S-控制荷载产生的同一加载控制截面内力或位移的最不利效应计算值；
μ-按规范取用的冲击系数值。

第10题：

整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN.m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN.m,冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为（ ）。

A.0.90
B.1.00
C.1.05
D.1.10

答案：B
解析：
公式6-7，荷载效率=试验荷载/（控制荷载（1+冲击系数）），540/（490*（1+0.10））=1.0

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