对于分为多个合同段施工的特长隧道工程,应以每个合同段作为一个单位

题目

对于分为多个合同段施工的特长隧道工程,应以每个合同段作为一个单位工程进行评定。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

公路工程质量检验评定的顺序为( )。

A.分部工程→分项工程→合同段→建设项目→单位工程
B.单位工程→分部工程→分项工程→合同段→建设项目
C.建设项目→合同段→单位工程→分部工程→分项工程
D.分项工程→分部工程→单位工程→合同段→建设项目

答案:D
解析:
本题考查的是质量评定与验收。工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定

第2题:

合同段中,具有独立施工条件的大桥、中桥、互通式立交应划分为( )。

A:分项工程
B:分部工程
C:单位工程
D:建设工程

答案:C
解析:
表0-1和表0-2,单位工程:在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件和结构功能的工程。
对于桥梁的单位工程划分还应注意以下两点:
(1)特大斜拉桥、悬索桥划分为多个单位工程;
(2)小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽,以及涵洞、通道被划归为路基工程中,作为路基工程的2个分部工程。

第3题:

下列工程中不是单位工程的是()。

A.10km的路面工程
B.3km的路基工程
C.一个合同段的支挡防护工程
D.一个合同段的所有小桥

答案:B,C,D
解析:
在合同段中,具有独立施工条件和结构功能的工程为单位工程;在单位工程中,按路段长度、结构部位及施工特点等划分为分部工程;在分部工程中,根据施工工序、工艺或材料等划分的工程为分项工程。路基工程每10km或每标段;路面工程每10km或每标段为一个单位工程;路基土石方工程(1-3km)、排水工程(1-3km)、涵洞及通道(1-3km)、防护支挡工程(1-3km)、路面工程一般以(1-3km)等为一个分部工程。

第4题:

对于分为多个合同段施工的特长隧道工程,应以每个合同段做为一个单位工程进行评定。


正确答案:正确

第5题:

一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个()。

  • A、单位工程
  • B、主体工程
  • C、分部工程
  • D、分项工程

正确答案:C

第6题:

根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号文),以下说法正确的是( )

A.隧道以每座作为一个单位工程
B.特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时,不能将每个合同段作为一个单程,而是以全隧道为一个单位工程
C.隧道初期支护、二次衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程
D.交、竣工时,隧道衬砌主要检测衬砌强度与大面平度两项

答案:A
解析:
P7页:隧道工程④(每座或每合同段)④双洞隧道每单洞作为一个单位工程。

第7题:

隧道以每座作为一个单位工程,特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时,以( )作为一个单位工程。

A.特长隧道
B.长隧道
C.短隧道组合
D.每个合同段

答案:D
解析:
隧道以每座作为一个单位工程,特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时,以每个合同段作为一个单位工程。隧道衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程。

第8题:

路肩工程可作为路面工程的一个()进行检查评定。

A.单位工程
B.分项工程
C.分部工程
D.合同段

答案:B
解析:
水泥混凝土路面工程中的分项工程包括:底基层、基础、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等,公路路肩为路面工程的一个分项工程。

第9题:

路基土石方工程,应作为本合同段内一个分项工程。


正确答案:错误

第10题:

对于某合同段内的大型挡土墙,应作为一个分项工程进行评定。


正确答案:错误