影响路面横向力系数的因素有()。

题目

影响路面横向力系数的因素有()。

  • A、路面表面特征
  • B、路面厚度
  • C、行车速度
  • D、路面潮湿程度
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第1题:

单轮式横向力系数测试系统测定的路面摩擦系数称为横向力系数SFC。


答案:对
解析:
工作原理:与行车方向成20度偏角的并承受一定垂直荷载的测定轮,以一定速度行驶在潮湿路面上,测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值,称为横向力系数,简称SFC。

第2题:

影响路面横向力系数的因素有()。


A.路面表面特征
B.路面厚度
C.行车速度
D.路面潮湿程度

答案:A,C,D
解析:

第3题:

汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是( )。

  • A、特重交通路面的横向胀缝
  • B、特重交通路面的横向缩缝
  • C、重交通路面的横向缩缝
  • D、中等交通路面的横向胀缝

正确答案:D

第5题:

横向力系数SFC表征的含义为( )。

A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

答案:B
解析:
标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上,轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数(SFC)。

第6题:

测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度。()


答案:错
解析:
测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应成20度偏角。

第7题:

横向力系数SFC表征的是()。


A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮横向力与测试车轮载的比值

答案:B
解析:
标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上,轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数(SFC)。

第8题:

横向力系数SFC表征的含义是()

A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.测得的测试轮轴向力与轮荷载大小之比
C.测试车在刹车时横向力的大小
D.测试车侧面测得的横向力与测试车重量的比


答案:B
解析:

第9题:

不属于汽车侧滑的影响因素的是( )

A.路面附着系数
B.制动时车轮及车轮的抱死顺序
C.车辆受到的横向力
D.改进制动器的结构形式

答案:D
解析:
汽车制动侧滑的影响因素主要有:①路面附着系数。车辆在低附着系数路面上制动易发生侧滑。②制动时车轮的抱死及抱死顺序。车轮抱死后承受侧向力的能力降低,若后轴先抱死,就可能发生后轴侧滑。③车辆受到的横向力。车辆受到的横向力越大,越容易发生侧滑。④车辆荷载及荷载转移。

第10题:

影响附着系数的因素有()。

  • A、轮胎和路面
  • B、轮胎和车速
  • C、路面和车速
  • D、车速

正确答案:A

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