根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(8)为了确定最佳沥青用量,应至少进行( )组不同油石比的混合料马歇尔试验。(2013真题)(2013检师真题)A.6 B.5 C.4 D.3
问答题试述高速公路热拌沥青混合料的配合比设计步骤。
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。A、6B、5C、4D、3
单选题根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。A 6B 5C 4D 3
问答题高速公路热拌沥青混合料配合比设计步骤?
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(9)最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定,其目标是()A.流值和VMA.满足要求 B.空隙率和VFA.接近中值 C.稳定度接近低值 D.密度最大值
高速公路热拌沥青混合料配合比设计步骤?
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(6)沥青混合料配合比设计分为()阶段。A.生产配合比验证 B.生产配合比设计 C.目标配合比设计 D.施工配合比设计
多选题根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。A渗水B低温抗裂性C水稳定性D高温稳定性
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为()。A、3%~5%B、13%~17%C、6%~12%D、>18%