根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青

题目

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段。

  • A、生产配合比验证
  • B、生产配合比设计
  • C、目标配合比设计
  • D、施工配合比设计
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

70号道路石油沥青的密度试验结果如下,针对沥青密度试验回答下列问题:(3)沥青密度与相对密度说法正确的是( )。

A.沥青可以测定15℃或25℃的密度
B.沥青混合料配合比设计采用25℃相对密度
C.沥青混合料配合比设计采用15℃或25℃相对密度
D.沥青相对密度(25/25℃)=沥青密度(15℃)×0.996

答案:A,B
解析:
沥青可以测定15℃或25℃密度,但沥青混合料配合比设计要求采用25℃相对密度;沥青体积计算以15℃标准。

第2题:

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(6)沥青混合料配合比设计分为( )阶段。(2013真题)(2013检师真题)

A.生产配合比验证
B.生产配合比设计
C.目标配合比设计
D.施工配合比设计

答案:A,B,C
解析:
热拌沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。

第3题:

热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。

A、材料品种
B、配合比
C、渗水系数
D、矿料级配
E、最佳沥青用量

答案:A,B,D,E
解析:
教材P316
【知识点】沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点。热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。

第4题:

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(10)确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的( )等路用性能检验。(2013真题)(2013检师真题)

A.渗水
B.低温抗裂性
C.水稳定性
D.高温稳定性

答案:A,B,C,D
解析:
通过马歇尔试验和结果分析,针对得到的最佳沥青用量OAC做进一步的试验检验,以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求。1.沥青棍合料的水稳定性检验;2.沥青混合料的高温稳定性检验;3.其他性能检验:沥青混合料进行低温弯曲应变试验,以检验所设计的沥青混合料低温性能是否满足要求,同时,采用车辙板进行室内渗水试验,进一步检验沥青混合料空隙率的状况,以保证得出的配合比满足个性路用技术性能要求。

第5题:

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(7)密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为( )。(2013真题)(2013检师真题)

A.3%-6%
B.13%-17%
C.6%-12%
D.>18%

答案:A
解析:
密实型沥青混合料:空隙率在3%-6%之间,这类混合料主要有沥青混凝土(AC)、沥青稳定碎石(ATB)和沥青玛蹄脂碎石(SMA)。

第6题:

请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(5)通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值可以为()。


A.0.001
B.0.002
C.0.003
D.0.004

答案:A,B
解析:
(5)通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量,由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%。

第7题:

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(10)确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。

A.渗水
B.低温抗裂性
C.水稳定性
D.高温稳定性


答案:A,B,C,D
解析:
通过马歇尔试验和结果分析,针对得到的最佳沥青用量OAC做进一步的试验检验,以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求。1.沥青棍合料的水稳定性检验;2.沥青混合料的高温稳定性检验;3.其他性能检验:沥青混合料进行低温弯曲应变试验,以检验所设计的沥青混合料低温性能是否满足要求,同时,采用车辙板进行室内渗水试验,进一步检验沥青混合料空隙率的状况,以保证得出的配合比满足个性路用技术性能要求。

第8题:

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(9)最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定,其目标是( )。(2013真题)(2013检师真题)

A.流值和VMA满足要求
B.空隙率和VFA接近中值
C.稳定度接近低值
D.密度最大值

答案:A,B,D
解析:
以沥青用量(通常采用油石比表示)为横坐标,以沥青混合料试件的密度、空隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度和流值等指标为纵坐标,将试验结果绘制成关系曲线。取马歇尔稳定度和密度最大值相对应的沥青用量,空隙率范围的中值或目标空隙率对应的沥青用量,以及饱和度范围的中值计算作为0AC?。如果饱和度未能满足要求,可不考虑饱和度,计算其余几项的平均值作为0AC?。

第9题:

请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(1)上面层沥青混合料宜选择()类型。

A.AC-10
B.AC-13C
C.OGFC-13
D.SMA-13

答案:B,C,D
解析:
高速公路上面层具有较高抗滑性要求,不能选择AC-10,宜选择AC-13C(粗型)、OGFC-13、SMA-13。

第10题:

某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1,该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中,为确定最佳沥青用量,经试验得到物理力学指标数据如下表,请回答以下问题:(2)该沥青混合料的最佳沥青用量的中值OAC2为( )。

A.4.75
B.4.8
C.4.85
D.4.9

答案:B
解析:
以各项指标均符合技术标准(不包括VIMA)的沥青用量范围0ACminOACmax的中值作为0AC2=(OACmin+OACmax)/2=(4.5+5)/2=4.75

更多相关问题