两道及以上屏蔽门无法关闭，站务员操作（）

第1题：

三对及以上屏蔽门不能关闭时，该如何处理？

第2题：

简述整侧屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。

第3题：

第4题：

整侧屏蔽门无法关闭，说法正确的是（）

• A、行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘关闭屏蔽门，如可关闭，后续均采用IBP盘关闭屏蔽门，直至故障修复
• B、站务员在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下，直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒
• C、站务员在后续接发车时，若无“关闭且锁紧”信号，须继续操作“互锁解除”，保证列车正常进出车站
• D、若部门屏蔽分未关闭，站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复

第5题：

单道屏蔽门无法关闭，站务员操作正确的是（）

• A、接报或发现故障后，确认无夹人夹物后，将故障门LCB打至“手动关”位
• B、故障处理后向司机显示一次作业“好了手信号”，并告知行车值班员
• C、若“手动关”亦无法关闭，待首列车出清后，将该故障屏蔽门机械锁闭，将此故障门打至“隔离”位
• D、在屏蔽门无法关闭的情况下，后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复

第6题：

全列屏蔽门（安全门）无法开启时，司机操作屏蔽门就地操作（）开门。

第7题：

简述两道及以上屏蔽门无法打开站台岗处置流程。

第8题：

整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速25km/h进出站。

第9题：

屏蔽门无法关闭或屏蔽门玻璃破碎需（）

• A、远程监视
• B、暂停使用
• C、报修处理
• D、现场防护

第10题：

简述两道及以上屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。