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（）采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩。

题目

（）采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩。

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第1题：

不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有

A.尾桨

B.共轴旋翼

C.增大旋翼半径


正确答案：C

第2题：

双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）

A.相同

B.相反

C.可能相同也可能相反


正确答案：B

第3题：

关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()

A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡

B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现

C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现


正确答案：C

第4题：

直升机机体的力和力矩不包括（）

  • A、自身重力。
  • B、旋翼桨叶的铰链力矩。
  • C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

正确答案:B

第5题：

直升机的螺旋桨类型不包括（）。

  • A、双旋翼纵列
  • B、双旋翼交叉
  • C、双旋翼共轴
  • D、双旋翼互通

正确答案:D

第6题：

单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服

A.垂直安定面

B.旋翼

C.尾桨


正确答案：C

第7题：

以下（）不是直升机的旋桨类型。

  • A、三旋翼横列
  • B、单旋翼
  • C、双旋翼共轴
  • D、双旋翼交叉

正确答案:A

第8题：

采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。

A.共轴式直升机

B.单旋翼带尾桨直升机

C.单旋翼无尾桨直升机


正确答案：A

第9题：

关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）

  • A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
  • B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
  • C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

正确答案:A

第10题：

下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是（）

  • A、旋翼只起升力面的作用
  • B、旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
  • C、旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

正确答案:C

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