带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为(),大带轮直径不能太

题目

带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为(),大带轮直径不能太大是因为(中心距一定)();V带的截面尺寸越大,则带轮的最小直径应越()。

参考答案和解析
正确答案:避免弯曲应力过大;避免小带轮包角太小;大
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第1题:

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的()。
弯曲应力

第2题:

中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。

  • A、小带轮直径
  • B、大带轮直径
  • C、两带轮直径之和
  • D、两带轮直径之差

正确答案:D

第3题:

设计三角带传动,限制带轮的最小直径是为了限制()。

A.小带轮包角

B.带的长度

C.带的弯曲应力

D.带的线速度


参考答案:A

第4题:

设计三角带传动,限制带轮的最小直径是为了限制()。

  • A、小带轮包角
  • B、带的长度
  • C、带的弯曲应力
  • D、带的线速度

正确答案:C

第5题:

说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因?


正确答案:带速大则离心拉应力大,所以限制v<30m/s;小带轮直径d1小则弯曲拉应力大,造成工作应力过大在交变应力作用下,带将产生疲劳破坏;一般要求带轮包角α≥120°,以防带与带轮接触弧长不足,带在轮上打滑。

第6题:

设计V带传动,限制带轮最小直径主要是为了限制()

  • A、小带轮包角
  • B、带离心应力
  • C、带的弯曲应力
  • D、紧边拉应力

正确答案:C

第7题:

小带轮为主动轮时,下面哪些措施不能提高V带传动能力()

  • A、增大小轮直径
  • B、用Y带代替B带
  • C、提高轴槽的加工精度
  • D、增大大带轮直径

正确答案:D

第8题:

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的()。


参考答案:弯曲应力

第9题:

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。


正确答案:错误

第10题:

设计V带传动时,应根据()来确定小带轮的直径。


正确答案:V带的带型