对于中性点以上的桩身可对表面进行处理，以减少负摩阻力。
第1题：
第2题：
第3题：
负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()
A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩
B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降
C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力
D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
第4题：
桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时，土对桩表面产生的阻力称为（）。
第5题：
下列关于建筑桩基的桩侧负摩阻力中性点的说法，正确的是（）。
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，正确的是（）。
第10题：
对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基，下列哪一选项的做法是错误的？（）