下列原因中，（）不是造成发动机拉缸的原因。A、曲轴箱漏气B、活塞环开口间隙过小C、活塞环在气缸内咬死和卡断D、活塞销卡簧脱落

下列原因中，（）不是造成发动机拉缸的原因。

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第1题：

发动机大修后产生“拉缸”的原因？

正确答案: ①装有汽缸套的内应力未消除，发动机工作时因缸套变形而拉缸；
②活塞环卡死；
③活塞环弹力过大或汽缸套过软，导致汽缸套不耐磨。

第2题：

造成发动机敲缸的原因有哪些？

正确答案: 如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等，但主要的原因还是与车用汽油的标号，即汽油的抗爆性有关。

第3题：

发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第4题：

造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。

正确答案:气缸壁

第5题：

发动机气缸拉缸原因之一是（）。

正确答案:C

第6题：

下列（）故障不是导致眼镜蛇缓慢熄火的原因。

正确答案:A

第7题：

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。

正确答案:折断

第8题：

发动机气缸拉缸原因( )。

A.缸壁间隙过大

B.发动机温度低

C.活塞环折断

D.发动机转速过高

正确答案：C

第9题：

发动机气缸拉缸原因之一（）。

正确答案:C

第10题：

造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

正确答案:活塞与缸壁

下列原因中，（）不是造成发动机拉缸的原因。