爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。

题目

爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。

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第1题:

用来检测缸体的振动判断爆燃的发生,输入爆燃脉冲信号给ECU,用以推迟点火时刻的传感器是()。

  • A、爆震传感器
  • B、氧传感器
  • C、车速传感器
  • D、发动机转速传感器

正确答案:A

第2题:

电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。


正确答案:错误

第3题:

爆燃传感器是作为()的修正信号以及点火系统()信号。

A、喷油正时

B、点火提前角控制

C、反馈

D、正时


参考答案:BC

第4题:

电控汽油喷射系统中用来控制点火正时的传感器是()

  • A、氧传感器
  • B、车速传感器
  • C、曲轴位置传感器
  • D、爆燃传感器

正确答案:C

第5题:

ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。


正确答案:正确

第6题:

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。

  • A、水温传感器
  • B、曲轴位置传感器
  • C、爆燃传感器
  • D、车速传感器

正确答案:C

第7题:

发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。


正确答案:错误

第8题:

发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

压电式非共振爆燃传感器中,当发生爆燃时,压电元件将()信号转变为()信号输送给ECU。


正确答案:压力、电

第10题:

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制

  • A、水温传感器
  • B、曲轴位置传感器
  • C、爆燃传感器

正确答案:C