[背景材料] 某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T型梁，T

(1)该预应力筋松弛现象的原因主要可能有：
1)锚具滑丝或钢绞线（钢丝束）内有断丝。
2)钢绞线（钢丝）的松弛率超限。
3)量测表具数值有误,实际张拉值偏小。
4)锚具下混凝土局部破坏变形过大。
5)钢索与孔道间摩阻力过大。
(2)防治预应力筋松弛可以采取的措施有：
1)预应力筋松弛检查预应力筋的实际松弛率,张拉钢索时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统,包括表具。
2)锚具滑丝失效,应予更换。
3)钢绞线（钢丝束）断丝率超限,应将其锚具、预应力筋更换。
4)锚具下混凝土破坏,应将预应力释放后,用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。
5)改进钢束孔道施工工艺,使孔道线形符合设计要求,必要时可使用减摩剂。

本题考查的是桥梁上部构造。当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时，应采用预应力混凝土简支T形梁。

机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

采用真空辅助法压浆。

机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

本题考查的是桥梁上部构造。工形梁，既是一种肋形梁又是一种组合式梁，它适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。