港航工程混凝土用的水泥应考虑（　）。A、凝结时间 B、品种 C、包装 D、要最低价 E、对混凝土性能的影响

题目

港航工程混凝土用的水泥应考虑（　）。

A、凝结时间
B、品种
C、包装
D、要最低价
E、对混凝土性能的影响

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第1题：

港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。

A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料用量

答案：A

解析：

第2题：

港航工程混凝土用的水泥应考虑（　　）。

A．凝结时间

B．品种

C．包装

D．最低价

E．对混凝土性能的影响

答案：A,B,E

解析：

根据不同的需要考虑其凝结时间，例如，夏季高温、较长距离运送，要考虑凝结时间较长，以便减少坍落度的损失，保证施工的可操作性；而在趁低潮(抢潮水)浇筑混凝土施工时，则希望初凝时间短些，以便保证在初凝前混凝土不被海水淹没。
不同的高程要求不同品种的水泥，浇筑高性能混凝土应选择高强度等级的硅酸盐或普通硅酸盐水泥；浇筑大体积混凝土时应考虑选择水化热低的水泥品种等；应根据工程特点，对混凝土性能的要求来选择水泥。

第3题：

港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。

A．0.35

B．0.40

C．0.45

D．0.50

正确答案：A

第4题：

港航工程预应力混凝土结构用钢有（）。

A.热轧带肋钢筋
B.矫直回火钢丝
C.冷拉钢丝
D.冷拉钢筋
E.预应力钢绞线

答案：A,B,C,E

解析：

第5题：

港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（）。

A．选择中低热水泥
B．加大水泥用量以提高混凝土的强度等级
C．在混凝土早期升温阶段采取保温措施
D．合理设置施工缝
E．保证混凝土结构内部与表面的温差不超过25℃

答案：A,D,E

解析：

第6题：

港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。

A.提高混凝土的单位水泥用量
B.选用线胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当提高粉煤灰的掺量

答案：A

解析：

第7题：

港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值（）为0.06。
A.按混凝土重量的%计 B.按骨料重量的%计
C.按水泥重量的%计 D.按拌合水重量的%计

答案：C

解析：

第8题：

港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（）。
A.选择中、低热水泥
B.加大水泥用量，提高混凝土的强度等级
C.在混凝土浇筑后的早期升温阶段采取保温措施
D.合理设置施工缝
E.保证混凝土结构内部与表面温差不超过25°C

答案：A,D,E

解析：

第9题：

港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。
A.增加混凝土的单位水泥用量 B.选用线胀系数小的骨料
C.在素混凝土中掺块石 D.适当增加粉煤灰用量

答案：A

解析：

第10题：

港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。

A．0.35 B．0.40 C．0.45 D．0.50

答案：A

解析：

港航工程混凝土用的水泥应考虑（　）。

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