地铁正线及辅助线钢轨宜采用钢轨的规格为()。

题目

地铁正线及辅助线钢轨宜采用钢轨的规格为()。

  • A、35Kg/m
  • B、40Kg/m
  • C、50Kg/m
  • D、55Kg/m
  • E、60Kg/m
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第1题:

正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

.城市轨道交通正线及辅助线均采用()kg/m及以上的钢轨,钢轨接头采用对接形式。
A. 30 B. 40
C. 50 D. 60


答案:C
解析:

第3题:

成都地铁1.2号线正线及辅助线采用()钢轨,车辆段线采用()钢轨,直线轨距标准为()。

A.60kg 50kg 1543

B.50kg 60kg 1435

C.60kg 50kg 1435

D.50kg 60kg 1543


正确答案:C

第4题:

线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨,轨距为1435mm。


正确答案:50

第5题:

我国地铁和轻轨正线均采用50kg/m钢轨。


正确答案:错误

第6题:

正线及辅助线采用()钢轨,小行基地采用()钢轨。


参考答案:60Kg/m,50Kg/m

第7题:

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为(),钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。


正确答案:目标廓形

第8题:

地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量,并经技术经济综合比较确定,宜采用()kg/m钢轨。

A、70或50

B、60或40

C、60或50

D、70或40


答案:C

第9题:

地铁正线线路钢轨采用()。

  • A、50kg/m
  • B、60kg/m
  • C、70kg/m
  • D、65kg/m

正确答案:B

第10题:

正线及配线钢轨宜采用()kg/m钢轨,车场线宜采用50kg/m钢轨。

  • A、50
  • B、60
  • C、70
  • D、80

正确答案:B