简述燃机甩负荷现象、原因和处理。

题目

简述燃机甩负荷现象、原因和处理。

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相似问题和答案

第1题:

计划转子维修间隔期应充分考虑燃机启动时产生热应力的影响,燃机快速启动和快速升负荷以及甩负荷停机、特别是甩负荷停机后立即重新启动不会缩短转子维修间隔期。


正确答案:错误

第2题:

在设计天然气参数范围内,调节系统应能维持燃机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将燃机转速控制在额定转速以下。


正确答案:错误

第3题:

负荷300MW突然甩负荷至200MW会出现什么现象,如何处理?
现象:
1>主再蒸汽压力急剧升高,发出汽压高报警;
2>严重时安全门动作,形成虚假水位,可能MFT;
3>蒸汽流量急剧下降;
4>汽包水位先降后升;
5>有可能发生低水位报警联锁。
处理:
1>将部分调节器切为手动,特别应加强汽包水位、汽压、给煤量和风量的监视、调节;
2>根据情况,及时调整燃烧。
3>根据压力上升情况及时进行对空排汽进行泄压,防止安全门动作;
4>若因水位高低MFT动作时按锅炉MFT处理,水位恢复后,应尽快恢复。

第4题:

简述燃机叶片损坏断落现象、原因和处理。


正确答案: 1.燃机叶片损坏断落现象:燃机振动增大,负荷下降,可能伴有金属撞击声,排气口可能会飞出金属物。
2.燃机叶片损坏断落原因:
A.燃机进气滤网有破损。
B.有杂物从燃机进气道进入压气机。
C.压气机或透平叶片松动,在离心力和交变热应力作用下损坏或断落。
3.燃机叶片损坏断落处理:
a.燃机立即紧急停机。
b.投入盘车时,应仔细检查是否有金属摩擦和卡涩现象。
c.打开人孔门仔细检查,清理杂物。必要时更换叶片。

第5题:

简述全甩负荷,电、机、炉三专业的处理要点。


正确答案: 1、电气,保厂用,调节发电机定子电压稳定,检查跳闸原因;
2、汽机,检查opc保护启动,调门关闭,随后开启,如转速稳定,调节转速在3000rpm,此时汽机调速系统只负责调频(调转速),与有功负荷无关;
3、锅炉,开向空排汽泻压,如MFT动作,立即复归保护,进行吹扫,完成后投油点炉;如MFT未动,开排汽,停部分给粉机,减风,投油,减负荷运行。

第6题:

甩负荷的现象有哪些?


正确答案: 1)锅炉压力急剧上升,再热蒸汽压力下降
2)负荷蒸汽量下降
3)汽包水位先下降后上升,给水流量降低(给水投自动时)
4)若发现不及时过热器安全门动作汽温升高

第7题:

机组甩负荷(FCB)时,有哪些现象出现?


正确答案: (1)BTG盘FCB动作声光报警;
(2)主蒸汽压力急剧上升;
(3)汽轮机Ⅰ、Ⅱ级旁路阀开;
(4)锅炉BTG盘电磁泄放阀(PCV)打开;
(5)锅炉CRT屏信息音响报警,字幕闪烁,同时显示出FCB原因。

第8题:

简述燃机热通道过热的原因和预防措施。


正确答案: 1.燃机热通道过热的原因:
A.温控线偏高,燃烧区温度过高。
B.IGV开度过小,压气机出口流量和压力降低,参与冷却的空气流量和压力降低。
C.火焰筒冷却孔堵塞。会造成火焰筒局部过热烧毁。
D.启动点火时,若清吹不充分,引起爆燃将导致热通道部件过热烧毁。
E.燃气喷嘴有磨损或旋流片断裂堵塞,没有成批更换,会造成温度场不均匀。
F.燃气控制阀故障。
g.环境空气的污染,若空气中含有硫份,会在透平叶片上发生高温硫化腐蚀,破坏隔热涂层,引起部件烧损。
2.燃机热通道过热的预防措施:
A.合理控制燃烧温度。
B.保证水洗效果,避免通流部分堵塞。
C.启动过程中注意清吹效果。停机后观察烟囱有无冒烟。
D.运行中严密监视燃烧情况,特别是排气温度和分散度。
E.对燃气控制阀和热通道部件加强监督和维护。

第9题:

为什么要监测燃气轮机的排气温度,燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法?


正确答案: 监测燃气轮机的排气温度是为了间接反映透平前温度的大小。因为燃气轮机的功率和效率随透平前温度的增高而增高,为了使机组能有最大的功率和最高效率,希望机组能在最高的透平前温度下可靠安全的运行。为此设置了透平前温度的温度控制器,但透平前的温度高达1400℃,直接测量与控制非常困难,为此我们可以测量燃气轮机的排气温度来间接反映透平前温度的大小。
现象:测温热电偶侧得最高与最低的排气温差变大。
原因:测温元件故障或显示故障。燃烧器燃烧不正常或燃烧器已烧坏。
处理:在运行期间,排气温度分布的增加超过正常的8.3~16.6℃时,应检查排气室中的热电偶。当发现有一个排气温度显示不正常时,应及时查找原因进行处理,防止相邻热电偶故障时跳机。

第10题:

简述机组带不足负荷的现象、原因及处理。


正确答案: 现象:未进入温控,负荷带不上去,或已进入温控,负荷较正常偏低。
原因和处理:
(1)燃油泵电磁离合器20CF-1扭矩不足,应降负荷运行;
(2)进气室滤网堵塞,安全门未打开,应检查脉冲清洗系统;
(3)压气机叶片脏污,引起进气量下降,需进行清洗;
(4)透平动叶磨蚀,且各部密封漏气严重。