安检机构的试验车道，其路面附着系数应不小于（）。

第1题：

第2题：

对路试路面的要求为（）。

• A、清洁、干燥的水泥或沥青路面
• B、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7
• C、路面宽大于等于10m
• D、纵向坡度不大于1％

第3题：

第4题：

路面的附着系数不是固定不变的，当温度升高，硬路面的附着系数会有所下降。

第5题：

道路试验要求在水平硬路面上进行，路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出宽度为3．5m的车道界限．．路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。

第6题：

第7题：

轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。

• A、附着系数越大，制动效能越低
• B、附着系数越小，制动效能越低
• C、附着系数越小，制动效能越高

第8题：

第9题：

行驶制动距离不仅与（）和（）有关，还与路面附着系数有关。因此试验应在平坦、坚实、清洁的水泥或沥青路面进行。

第10题：

由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。

• A、5%～10%
• B、15%～20%
• C、20%～30%