制动防抱死系统在车速低于（）km/h即不工作
第1题：
当列车速度低于（）时，为保持低速制动效果，将电制动切除，改由气控制系统实施摩擦制动来停车。
第2题：
自适应巡航控制系统在车速高于约（）时可以设定，若设定后车速降低并低于（），自适应巡航控制系统将自动取消，此时驾驶者应及时采取制动措施。
第3题：
第4题：
ABS制动防抱死系统，车速较低时ABS不起作用，说明它有故障。
第5题：
制动防抱死系统失效时，制动系统（）。
第6题：
BMW车系的电子制动防抱死控制，只有在车速（）km／h以上时，系统方能起作用。
第7题：
ABSLowspeed低速防抱死制动系统是针对低速情况的再开发，可以使车辆在（）KM/H以下，也能够进入ABS。
第8题：
正常使用的汽车在车速少于5—8KM/h时，ABS故障灯亮表明( )。
A.汽车出ABS的故障
B.汽车恢复常规制动
C.制动系统出故障
D.汽车制动无法抱死
第9题：
货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）km/h。
第10题：
现代防抱死制动系统车速达到（）以上时起作用。