放行航空器必须由（）共同决定。
第1题：
共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是()。
A.机长和主签派员
B.运行主管和总飞行师
C.机长和运行主管
第2题：
航空公司的签派员与航空器机长（）
第3题：
为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少( )个备降机场，并在飞行计划中注明。
A.1
B.2
C.3
D.4
第4题：
当机长或飞行签派员认为，在航路或机场上，预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时，（）
第5题：
飞行放行单是放行航空器起飞的依据，起飞前必须经下列人员共同签字，方能有效：（）.
第6题：
目视飞行时，对航空器之间的间隔（）
第7题：
在同一机场，同时有训（熟）练飞行和运输飞行时，（）负责航空器的管制和间隔调配。
第8题：
放行航空器必须由 （）共同决定
A.签派员和机长
B.签派员或其代理，和机长或代理人
C.值班首长和机长或其代理人
第9题：
在航路上更改签派单通常由谁共同决定（）
第10题：
当飞机MEL/CDL限制，而要求地面使用电气源车时，由谁确认起降机场的电、气源车保障情况？（）