凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空?

题目

凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空?

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相似问题和答案

第1题:

凝汽式透平抽真空前为何要先开冷凝泵?


正确答案: 因为抽气冷凝器需要冷凝液来冷却,建立真空。

第2题:

汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。


正确答案:正确

第3题:

为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?


参考答案:热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿着轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,同时,冷空气会对大轴造成热冲击,所以热态启动时应先送轴封汽,后抽真空。

第4题:

为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?


正确答案: 在热态工况下,为防止冷空气进入汽缸,使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下,为防止高温蒸汽进入汽缸,使转子局部过热而导致转子弯曲。

第5题:

背压式汽轮机启动前为什么要开汽封油气器和汽封冷却器?


正确答案: 启动前如不先启汽封抽气器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内带水乳化。

第6题:

透平启动前为什么要先抽真空?


正确答案:启动前,机内存在着空气,机内压力相当于大气压。如不抽真空,空气无法凝结,从而使排汽压力增大,在这种情况下,必须要有很大的的蒸汽量来克服各轴承中的摩擦阻力和惯性力,才能冲动转子,这样就使叶片所受到的蒸汽冲击力增大。此外转子被冲动后,由于冷凝器内存在空气,使排汽与冷却水中间的热交换作用大大减弱,结果排汽温度升高,使蒸汽透平机后的汽缸及内部零件变形。冷凝器内背压增高,也会使冷凝器安全阀动作。所以凝汽式蒸汽透平机,在启动前必须先抽真空。

第7题:

汽轮机热态启动时,应先抽真空,后给轴封供汽。


正确答案:错误

第8题:

汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。

A

B



第9题:

背压式汽轮机启动前为什么要启动汽封抽吸器和汽封冷却器?


正确答案: 背压汽轮机因排汽压力高,启动前如不先开启汽封抽汽器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内带水而乳化。因此必须先开启汽封抽气器与汽封冷却器,造成一定的真空度,将汽引出,冷却变为冷凝水。

第10题:

汽轮机热态启动时,必须先抽真空在送轴封汽,以防冷空气进入缸内,引起转子弯曲。


正确答案:错误