凝汽式汽轮机启动前为什么要抽真空?

题目

凝汽式汽轮机启动前为什么要抽真空?

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相似问题和答案

第1题:

凝汽式透平抽真空前为何要先开冷凝泵?


正确答案: 因为抽气冷凝器需要冷凝液来冷却,建立真空。

第2题:

汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。


正确答案:正确

第3题:

为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?


参考答案:热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿着轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,同时,冷空气会对大轴造成热冲击,所以热态启动时应先送轴封汽,后抽真空。

第4题:

背压式汽轮机启动前为什么要启动汽封抽吸器和汽封冷却器?


正确答案: 背压汽轮机因排汽压力高,启动前如不先开启汽封抽汽器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内带水而乳化。因此必须先开启汽封抽气器与汽封冷却器,造成一定的真空度,将汽引出,冷却变为冷凝水。

第5题:

凝汽式汽轮机抽真空操作时,建立真空比较缓慢,请问主要有哪些原因?


正确答案: ①轴封蒸汽压力不够;
②系统有泄漏;
③S10蒸汽是否有问题;
④抽汽冷凝器的疏水是否关闭。

第6题:

汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。


正确答案:正确

第7题:

凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空?


正确答案:主要考虑是在锅炉点火后及向轴封送汽,要保持凝汽器一定的真空,因为,此时已有热量进入凝汽器,热量积累后,会使凝汽器的压力和温度升高,导致低压缸排汽安全的破损,低压缸金属温度的升高会导致低压缸中心的改变,冲动后引起机组的振动。所以机组启动前要先抽真空。

第8题:

汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。

A

B



第9题:

背压式汽轮机启动前为什么要开汽封油气器和汽封冷却器?


正确答案: 启动前如不先启汽封抽气器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内带水乳化。

第10题:

背压式汽轮机启动前为什么要将背压汽引到汽轮机排气隔离阀后?


正确答案:背压式汽轮机是排入蒸汽管网后再送到各用户的。从汽轮机排气阀后到管网这段管线同样需要启动前暖管。暖管要求与汽轮机入口主蒸汽隔离阀前管线的要求相同,逐渐使管线压力达到正常排气压力。同时操作时要注意排凝,防止产生水击现象。