采用双层缸有利于减小(),改善启动性能。

题目

采用双层缸有利于减小(),改善启动性能。

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相似问题和答案

第1题:

采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。

A

B



第2题:

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。


正确答案:正确

第3题:

在汽轮机启动时,双层汽缸中的蒸汽被用来加热(),以减小()、()、()的温差,改善汽轮机的()。


参考答案:汽缸;汽缸;法兰;螺栓;启动性能

第4题:

高压缸为何采用双层缸?


正确答案:采用双层缸结构在内外夹层中通入一定压力和温度的蒸汽使两层汽缸壁所承受的压差减少,因而法兰、汽缸的厚度都可以减少,螺栓尺寸也可以减少,改善汽缸、法兰的受热条件,从而可以缩短汽轮机的启动时间。

第5题:

改善烧结矿和球团矿的还原性能,有利于增大炉缸焦炭的粒度。


正确答案:正确

第6题:

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。

A

B



第7题:

为什么大容量机组高、中、低压缸均采用双层缸?


正确答案: 随着机组功率的增大,蒸汽参数的提高,要求汽缸有足够的高温强度和较小的热应力,以及改善汽缸水平法兰结合面的严密性,减少优质材料的消耗,为此双层缸得到了广泛的应用,采用双层缸的结构有以下几点好处:
⑴可以减少作用在每一层汽缸壁上的压力差,减少汽缸壁的厚度,法兰的厚度,螺栓的尺寸,这样有利于改善机组的起停、性能和负荷变化的适应能力。
⑵内外缸的温度不同,可以不用同一材料,节约了优质贵重的合金材料。
⑶内外壁尺寸减少,重量减轻,加工制造比较方便,可以避免热应力过大,使安装、检修方便。
⑷对于低压缸的双层结构,可以有利于设计成径向排汽,缩短汽缸的轴向尺寸。

第8题:

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

高低加随机启动,有利于汽缸下部疏水,从而改善了主机在启动过程中下汽缸受热,减小上下汽缸的温差。


正确答案:正确

第10题:

中压缸采用双层缸结构,使得内、外缸壁减薄,有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差,降低热应力,同时也可以适当加快机组启停时间


正确答案:正确