二冲程柴油机中若活塞环开口处弹力过大易发生（）
第1题：
A、折断
B、磨损
C、弹力不足
D、开口间隙大
第2题：
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
第3题：
当活塞环工作表面干燥、发黑，缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面是由于______引起燃气泄漏所致。Ⅰ、搭口间隙过大Ⅱ、平面间隙过小Ⅲ、平面间隙过大Ⅳ、缸套磨损Ⅴ、活塞环安装不良
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ
第4题：
发动机产生“拉缸”现象，若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处，是什么原因产生的（）。
第5题：
A、活塞
B、活塞裙
C、活塞环
D、活塞环或活塞裙
第6题：
A.搭口进入气口而刮断
B.划伤缸套
C.密封不良
D.搭口进入气口而刮断或划伤缸套
第7题：
A.磨损
B.划伤缸套
C.密封不良
D.挂住气口而折断
第8题：
活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
第9题：
活塞环使用后如外表面出现纵向均匀划痕且无光泽，其原因是活塞环与缸套发生了______。
A.熔着磨损
B.颗粒划伤
C.腐蚀磨损
D.直接接触划伤
第10题：
发动机气缸拉缸的原因是（）。