试分析发动机在热试验时机油压力低的原因?

题目

试分析发动机在热试验时机油压力低的原因?

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相似问题和答案

第1题:

试分析滑油母管压力低的原因及如何处理?


正确答案: 1.检查滑油管路有无泄漏、爆裂;
2.检查滑油箱油位正常;
3.检查主油泵、辅助油泵工作是否正常;
4.检查溢流阀VR-1工作正常。

第2题:

发动机在运转中,机油压力警告灯点亮,对于该现象的原因分析,正确的为()

  • A、油底内的机油油位低
  • B、机油压力开关有故障
  • C、机油泵泵油能力下降
  • D、机油泵内部的溢流阀被调整过,使得溢流阀开启压力变大

正确答案:A,B,C

第3题:

试分析热介质油损失的主要原因。


正确答案: 设备和管系的泄漏和正常损失,另外设备和管系的维修时,也不可避免地会有热油流失;随着热介质油使用期的增长而产生的热油变质,并因此而引起热油量的减少;系统中的热油少部分汽化成热油蒸汽,被导入到膨胀罐内,这些热油有的冷凝后留存在膨胀罐内,还有一些混合在氮气中被释放到大气中。

第4题:

什么情况下需要执行”发动机滑油压力低”程序()?

  • A、起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区
  • B、在发动机工作期间,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
  • C、仅在起飞推力调定时,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
  • D、上述A或B

正确答案:D

第5题:

试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么?


正确答案: 油库跑油、冒油、漏油的原因主要有如下几点:
1、油罐冒油。油罐进油到达油罐安全存量后,如果再继续进油,就会从油罐呼吸阀,量油口等处冒出来,油罐冒油有以下几种情况:
(1)玩忽职守。在当班时,擅自离开工作岗位,造成油罐冒油的重大事故。
(2)收油前不按规定计量,盲目收油,造成油罐冒油。
(3)收油过程中未做好液位监控。
2、油罐跑油。油罐跑油主要有以下几种情况:
(1)油罐放水阀跑油。计量员打开放水阀后,未坚守岗位,造成放水阀跑油。
(2)油罐人孔跑油。对油罐清洗后未及时关闭阀门和人孔,进油时也未检查,导致进油后,油从人孔跑油。
3、油罐漏油。由于罐底板、罐壁板腐蚀穿孔,造成漏油。
4、管线跑油。
(1)管线拆断后没有加盲板,进油时造成的跑油。
(2)管线在收油时因外力破坏造成接头断裂引起的跑油。
5、管线漏油。
(1)管线焊缝破裂漏油
(2)管线腐蚀穿孔漏油

第6题:

试分析可能引起发动机正时皮带异常磨损变窄的原因?


正确答案: 由于水泵两凸台高度不一致,张紧轮安装在上面后出现偏斜,发动机在运转过程中,皮带发生窜动,导致皮带边缘与后罩壳接触,而出现异常磨损使皮带变窄

第7题:

判断发动机功率不足的原因()

  • A、发动机转速不够
  • B、用油压表检测低压油路的压力
  • C、液压油位低
  • D、供电不足

正确答案:A

第8题:

耐压试验结束后,进行被试品绝缘试验检查,判断耐压试验是否对试品绝缘造成破坏。油浸式设备耐压后应进行()。

  • A、油中溶解气体分析
  • B、油色谱分析
  • C、绝缘油诊断性试验
  • D、绝缘油试验

正确答案:B

第9题:

试分析润滑油更换的原因? 


正确答案: (1)使用中受速度压力的影响以及空气的氧化作用等,润滑油老化变质,产生有机酸和沉淀物;
(2)润滑油中添加剂消耗,分解,使油质量下降;
(3)润滑油中混入燃料,切削液,水份,金属机械杂质等。

第10题:

试分析发动机机油压力降低的故障原因?


正确答案: ①机油集滤器、滤清器堵塞
②机油盘内机油油面过低
③油道堵塞
④机油粘度过大
⑤卸压阀坏、弹簧软、阀芯打开后由于毛刺导致阀芯不能回位(卡死)
⑥紧固螺栓力矩超下限
⑦密封圈破损
⑧主油道沙眼。