气门密封环带轻微损伤一般采用（）修复。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

气门密封锥面的磨损，可通过测量接触环带来确定。

第5题：

气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用，所以越宽越好。

第6题：

第7题：

气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的（）

• A、气门密封面上部
• B、气门密封面中部
• C、气门密封面下部
• D、气门导管处

第8题：

第9题：

关于气门的维修，说法不正确的是（）。

• A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
• B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性
• C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨
• D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

第10题：

阀门密封面损伤，其缺陷深度超过（）时，可采用磨削.车削的方法来修复。