试述离心泵的汽蚀现象?

题目

试述离心泵的汽蚀现象?

参考答案和解析
正确答案: 离心泵在工作时进泵的液体被叶轮甩向泵壳周边,使得叶轮入口处的压力降低,如果此压力降到等于或低于该温度下输送液体的饱和蒸汽压就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出,形成许多蒸汽与混合气体的小汽泡,这些小汽泡内的饱和蒸汽压力就会使汽泡被击碎而重新凝聚这时周围液体,就以较高的速度向这个空穴冲击,产生水力冲击及液体质点互相撞击,产生很高的局部压力,冲击叶轮,使金属表面产生种机械剥蚀,如果所产生的汽泡中有活性气体,则这些气体借助汽泡凝结时所放出的热量,还会对金属起化学腐蚀作用,在化学腐蚀和机械剥蚀的共同作用下,更加快了金属的损坏速度,这些汽化凝结冲击,腐蚀的综合现象就称为离心泵的汽蚀现象。
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相似问题和答案

第1题:

什么叫离心泵的汽蚀现象?怎样防止汽蚀现象发生?


正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低,则吸入能力越大,但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡,原来溶于液体中的气体也逸出,这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时,在周围液体较高压力作用下,便会重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向空穴冲来,产生很高的局部压力,连续击打叶轮表面,这种高速、高压的水力冲击,叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点,蜂窝海绵状。这种汽化-凝结-冲击-剥蚀现象,就称为汽蚀现象。
防止离心泵汽蚀可以采用的方法:
1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的,例如可以改变叶轮的进口几何形状,采用双吸式叶轮,也可以采用较低的叶轮入口速度,加大叶轮入口直径。
2.适当增大叶片入口边宽度,也可以使叶轮入口相对速度减少。
3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
4.提高装置有限汽蚀余量,如增大吸入罐液面上的压力,合理确定几何安装高度,都可以提高泵的有效汽蚀余量。
5.减少吸入管路阻力损失,降低液面的汽化压力,都可以提高有效汽蚀余量。

第2题:

何谓离心泵的汽蚀现象?常用的防止措施?


正确答案: 泵内压强最低处的压强等于同温度下输送液体的饱和蒸汽压时,此时液体将急剧汽化,并产生大量汽泡,使得叶轮表面或泵内壳表面产生裂缝,泵体振动,产生噪声,其流量和扬程明显下降。这一现象称为汽蚀现象。
确定合适的安装高度可以确保不发生汽蚀现象。

第3题:

简述离心泵的汽蚀现象?


参考答案:离心泵在工作时,进泵的液体被叶轮甩向泵壳周边,使叶轮入口处的压力降低,当压力降低到等于或低于该温度下的饱和蒸汽压时,就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出,形成许多蒸汽与混合气体的小汽泡,这些小汽泡随着液体进入叶轮中压强较高的高压区时,由于汽泡周围的液体的压力大于汽泡内的饱和蒸汽压力,就使得汽泡被击碎而重新凝聚。这时周围液体就以极高的速度向这个空穴冲来,产生水力冲击及液体质点相互撞击,使金属表面产生一种机械剥蚀,这种现象称为离心泵的汽蚀现象。

第4题:

汽蚀现象对离心泵正常运行有何危害?


正确答案: 汽蚀现象对离心泵正常运转的危害是严重的。当汽蚀发展到一定程度时,汽泡大量产生,影响液体的正常传输,可使泵发生震动和沉闷的噪音,同时泵的流量、扬程和功率都明显下降,从而使泵体正常工作受到破坏,以致不能吸、排液体。对泵本身而言,汽蚀严重时,往往几天甚至几小时就可使叶轮产生蜂窝或海棉状麻坑,以至最后被穿透,使泵的寿命大缩短。

第5题:

离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大。


正确答案:错误

第6题:

离心泵的安装高度超过允许安装高度时,离心泵会发生"汽蚀"现象,为什么?


正确答案:离心泵的汽蚀现象是由于泵入口处(实际为叶片入口处的)的压力等于或低于被输送液体在输送温度下饱和蒸汽压而发生的部分汽化现象。离心泵产生汽蚀时,可引起泵的震动,产生噪音,严重时,泵的流量、压头及效率的显著下降。

第7题:

消除离心泵的汽蚀现象在哪些方法?


正确答案: 除了在设计安装时正确确定泵的安装高度,吸入口尽量少转变以减少管路阻力损失外,在操作中可采取下述措施消除汽蚀现象:
(1)泵入口增压法,即对贮罐加压;
(2)泵出口排气法,即在引入液化气后,从出口排气阀处缓慢排出泵内气体;
(3)降低泵出口量法,因离心泵所需的气蚀余量,随流量的平方变化,所以,行当地控制泵出口流量,也是消除泵汽蚀现象的好方法,但离心泵的最小流量不得不于其额定流量的30%。

第8题:

什么是离心泵的汽蚀现象?


参考答案:当吸入液体在叶片入口附近的最低压强等于或小于该温度下输送介质的饱和蒸汽压时,在泵的入口处液体就会沸腾汽化,产生大量汽泡,在高压下迅速凝结或破裂,冲击叶轮,使泵壳、泵体发生振动,甚至使叶轮脱落、开裂而损坏。

第9题:

为防止离心泵发生汽蚀现象,选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。()


正确答案:错误

第10题:

什么叫离心泵的汽蚀现象,汽蚀有什么危害?


正确答案: 当叶轮入口处的压力低于介质的饱和蒸汽压时,液体中会出现气泡,原先 溶于液体中的气体也逸出,这些小汽泡随液流流到叶轮内高压区时,在四周液体较高压 力作用下,又重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向 空穴冲来,于是产生很高的的局部压力。连续打击在叶片表面上,使叶片表面因疲劳而 剥蚀呈麻点、蜂窝海绵状。这种汽化-凝结-冲击-剥蚀现象,就称为汽蚀现象。
汽蚀的危害:
1、汽蚀发展严重时,汽泡大量发生,使液断间断,振动噪音加剧,最 后导致泵"抽空"断流,这样使降低了泵的效率和流量。
2、叶轮和泵壳因汽浊而遭破 坏,使泵不能工作。