超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。
第1题:
RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。
第2题:
实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。
第3题:
试述CBBK-RD2半轴实物试块人工锯口位置?
第4题:
半轴实物试块人工锯口深度、宽度是多少?其作用是什么?
第5题:
车轴超探须配备下列标准试块: ①CSK-1(11W)型标准试块; ②TS-1型标准试块; ③TZS标准试块; ④CS-1-5型标准试块。
第6题:
灵敏度确定后,按轴型进行半轴实物试块灵敏度验证。在半轴实物试块上探测镶入部内、外侧1mm深人工裂纹,应正常有效检出,波高幅度≥80%。
第7题:
车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比校验。
第8题:
渗透检测用的人工试块有()
第9题:
手工超探用到的实物试块有()
第10题:
RD2型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为450mm。